屋根の下に入れてもらっただけでも、喜んでもらわねーと、院長、身動きがとれねーや
また夜間営業、せなーあかんのかなー
やっと、手術台の上に１台乗せられました
ホイルが違うぞー、そうなんです、やっとセットしたら、Ｈ君のでしたまあ、ついでだから
一諸に軽量しときますか、来年はＩＢめだして、がんばると云うてます、
かかると早いよ、止まらないよ、今日中に結構進んじゃうよ
バラシて行くうちに結構、いろいろとしておくことが有るよ
あーっと云う間にこの通りや
リアサスもソフトなＯＩＬに交換して、
適正なガス室確保と精密な工作工程の上、組み上げたサスペンションはトラブルなし
ナース、あんたも、好きね、しょうがない人、う〜んごめん
バルブも数ミリの突起に抑えて、素晴らしい
ＳＡＣＨＳのサス、以前にもプチ講習しましたが上と下、外形が微妙に違います
ＥＶＯは成立で装着しますので、この場合上側が、少し外形が小さい、
同じ線径、巻き数も等間隔
外形が小さいとピッチは荒くなり、硬くなる、少しずつ外形が上に向かって小さくなっている
もうお解りでしょうが全長が不等偏ピッチの高度な曲線を作り出している最高のスプリングです、
メーカーは計算、されて製作しているんですネ
完成です
おーーっとこれは？！院長、許せん、実に綺麗すぎる、うちのナースも綺麗やが、うそつけ、すまん
これはまた、特別に綺麗や、組み付けるときは厚化粧をしてあげるから、ネ
すっぴん美人には注意そのまま嫁にもらうと、大変ネとナースがこれは院長の言葉と違います。
、皆がスッピン美人とは限らないが、薄化粧でしょう、院長の目はごまかせないよ、
スマートに変身した足元
タイヤを嵌めたら、カッコいい
スイングアームピボットチェック Ｏ Ｋ、 ディスクカバービス、チェック、？実は？、、、
リア出来ました
ここでまた急性肝硬変の患者が担ぎ込まれて、ＣＴ室に飛んでいって、ＥＶＯほったらかしや
しばらくして
院長のヘットの勘ピューターも７に変えたので冴えてるよ、古いファイルは新しいアイデアを
インストールして書き換えていかなければ、バイクにおいて行かれる
エンジン下りたよ
明日からエンジンチューニングじゃ、はっきり言って、このエンジンあまり良い点数は付けられ
両サイド、分解した時点でそう決めつけたんじゃ、
また何、削ってるん？昨夜はビール１本しか飲んでへん、大丈夫や
ヘットの、、パソコン ７ が作れ云うて、やっちまってるんや
まあこんなもんです、初代ＥＶＯでもやっちまってる、実績が有るんでつい勝手に
勘ピューターが動いてしまったんです。
院長にまかしとくは、云うたらとことんやっちまうよ
ベアリングも交換、
ミッション、クランク Ｏ Ｋ
全て調整、スタンバイ Ｏ Ｋ
クランク Ｏ Ｋ １／１００＞＞
クラッチ関係。最高の調整出来ました、
\
エンジン積んだよ明日は午前中に火を入れて、残った外周の詰めをします。
クラッチホース、ブリザーホースの納まり、取り回し、キャブ等整備し易いように、
スロットル、ベアリングもスラストＷ／ＣもセットＯ Ｋ
Ｆ／フエンダーもスタビ、＆かさ上げスぺーサーもかまして完成
キック１ッ発、すごい、パワー丸出し、これはお年寄りのおもちゃにしては少し元気が
有りすぎる、べースパッキンで、１次２次同時のパワーダウンと云う方法もありうるが
院長のヘットは７に替わってから、勘ピューターが首を縦に振らない、
そこで超スペシャルチューニングを施してバッチリ、パワーも残して、まだまだいけるで、の、バイクに
仕上がりました、音が違います、サイレンサーもキャブもすべてノーマルです
これがＭＩＮＥスペシャルの味付け、嫁入りです、
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