ATC 250 フロントサス O/H 続き
マシーンチャックの付近、この辺はステアリング、ダウンブラケットの近く。
この辺は針の振れは1/100ぐらいの振れです問題無しですと云うより芯出しです。
車に装着した場合、下側、此処では横に100mm点少し痩せていて2~3/100
300mm点針は5/100の振れ少し怪しくなってきました、
400mm点9~10/100大きくなりました、此れは体変です。
パイプボトム付近28~30/100
念のためVブロックで再チェック、旋盤ではセンター押しが利いてるので
測定箇所で値に誤差が出るかも。!!
Vブロックでの測定値も間違いありませんパイプが曲がっています。中心で最大0,2mm
同点をマイクロメータ測定しましたら38.95~38.97ギリギリの値です
39パイせめて38.98は欲しいところです細かいですがバギーゆえに、
と言う訳で総合的にこの辺の箇所を修復する必要があります。
パイプボトム付近出ました、88/100此れではシールは持ちません。OさんTELを
修正するには持具の製作から掛かります、39パイの軸受けを2個&プレス持具1個
オーナーに許可をもらった上でやります、でも失敗は許せません。
持具製作完了、作業に掛かります、
修正完了バッチリです トップからボトムまで2/100 O K です
今日組み上げて発送いたします。
サスペンションぇ