クランク ＯＫ
腰上問題なしです
ＭＥＮＥが重点を置くＯＩＬクラッチの心臓部
このエンジン素晴らしい出来です
これをより素晴らしいクラッチにするため分割します
センターガスケットの材質が変更されています
紙のガスケットでバッチリ調整出来ていたのが右アルミスチールタイプだと
０．３０ ０，４５
今後はアルミタイプになるらしい、スチールガスケット使用のケースはその分、薄くして有るらしいです
２０１３年以前に使用すると！！この差は大変なことになります、
整備をするときクラッチに与える影響力は大きいでしょう（ＭＩＮＥ）判断
大丈夫調整します
ベアリング、シールを変えて
ミッション組んで
いつもの工程で写真撮影忘れてしまいました、まあ企業秘密もありますが
完成しました、最高です
