JTG300 kamifuku




エンジン下しましす、分解です


この時点でもうダメ


ハウジングチエック


う~ん不合格です、それも最悪に近いですね


ケーストシャフトの嵌め合い測定


センターパッキンの厚み測定して


測定値を記録して


内側を減厚２／１００


クランクマウントカラー加工して圧入


エアーファンネルも付けて


最強のマシンが出来上がりました、来年２０１４に乗り換えるそうですが
中古で譲りう受ける方今からツバを付けておかないと！！




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