エンジン下したョ
クラッチが最悪です、これでは大変、ポンプバックＵＰスプリング
に任せてると云う感じですがせめて、半分以下に収めないと
これから全バラして調整します
SSP TOOL を使用して、分解です
コンパクトになったサス(olle）のサス
Ｏ／Ｈするとなると熟練とＳＰ治具は絶対不可欠
コンパクト、シーリング、ビスタイプで確実、正確に
実にコンパクト綺麗です芸術品です
完成しました、どこをどうしてと云う、！！箇所が見えないです
バッチリですです
今後ＪＴＧのollle のサスはＯ／Ｈばっちりです
完成です、エンジンもバリバリです
後は引き取りを待つのみです
元に戻る