モンテッサ コタ 2016 納車整備

2016年 コタ


テールを軽量、フラッシャーランプも軽量
     

念入りにグリス UP


スタンドの跳ね上がり防止処置をして


ノーマルの位置でしっかり支えて


フロント回り コンパクトに ついでにグリス UP


ステアリグ UPベアリング!!


ロアーべリングにもビッシリと


ノーマル 遅スロをハイスロットルに 少し細工をしてオーバル巻き取りに
中スロとハイスロの組み合わせ、ラフな開度も安心


スロットルベアリングもセットして


ホーン上側に


リアブレーキS/WをOIL式に これで安心


保安部品つけてリムステッカーも張って


シールガードをはめ込んで
  

フォ−クカバーもバッチリ


エンジン快調


ハーイ 納車待ちでーす


追加注文、作業

クラッチ、を少し軽くしてと!!


プレッシャープレートのスプリング当たり面」を0.5mm掘り込んで


これで、O K


コンペ用のヘットライトとノーマル両方チエンジできるように、メータを単独に


こんな感じで、ノーマルヘットの中身は移動


これで、する事なし

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