ヤマハ　スクータ　マジェスティ　クランク芯だし

芯が振れていると云う、かなり大きく振っていて、OILシールを広げて
OIL漏れをしている、状態


芯だし完成しました。１８０度トップ＆ボトム１００／２位です、Vブロックからの距離かなり
有りますがこの値まあまあ許してあげましょう。と言うのは
反対側スプラインのある側、曲がっているのか、先端振っています、ギヤーで逃げてくれると
良いのですが、
　　　


クランク打ち直しぇ