GASGAS TXT 300 2010 エンジン　O/H

O/ Hにかかります


クラッチのつながりにタイムロスが有る、とオーナーの指摘
ミッションのガタ、冷間時、う〜ん、普通はこんなものか、MINEが調整します


それより大変な事態に、コルクがベロッと、剥がれています、


ミッション抜いて


各ギヤー問題なし、？剥げたコルクの板！！どこに行ったオイルと一緒に出たのか


クランク芯、問題無し


クランクB/Gも交換してクランクケース、左右合体します


新品のクラッチセットを入れて、完璧です


完成です


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