エンジン下ろします
下ろしてクラッチ側から 分解しようにも、キックアームが取れない
カバ―壊さないように、シャフトにパイプを入れて
キックシャフトごと、カバ―につけたまま、外して、やっと抜けました
腰下、組みあがりました、これからが大事です
バルブのＯ／Ｈ
バルブ、
バルブ、段付き摩耗しています、
研磨して
シートカットして
摺り合わせ、当たりチェック
バルブシール交換して、組み上げ
リアーブレーキマスターＯ／Ｈ
スナップリングを、焼いて角度を付けようとしたら
既製の良いものが
マスターシリンダーの次はキャリパーのＯ／Ｈ
エアー抜き完了
この段付きの部分に何かが,クリヤーパイプガードが
こんな感じに
完成しました
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