スイングアームもバッテリーレス要らないものは無くして
エンジン下して Ｏ／Ｈ
バルブ回りＯＫ
ピストンキット交換 ＴＬＲ２００の純正ピストン手に入りません
ＭＩＮＥ ＳＰ ピストン組み込みました、排気量は同じです少し軽量！！
エンジン完成 次はリアサス
オイルが無い、ノンオイルサスです酷いです」
分解します
不思議とロットの錆びは出てないラッキーです
特注で造らせてあるＳＰシールを使って完成です
次はフロント、フロントは誰でもやる気が有ればできます
テンショナーブロック復活
１２Ｖ ＡＣ、バッテリーレスキットは素晴らしい
TXTのチエンテンショナーを取り付けて
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