スプロケットがガタガタとカウンターシャフトが痩せています
ピストン抜き出しました、
シリンダー＆ヘットは綺麗になりまた が
シリンダーポートも何とか掃除完了、だが、ピストン諦めてください。お手上げです。
１次圧縮が下がらぬように掃除のオバちゃん、苦労してましたよ。
ダイナモ、ウッドラフキー変形
クランクベアリング、左右真っ黒ねちゃねちゃ
クランクシャフト、ねばねば
研磨、芯チェック
ベアリング、シール類、Ｏ Ｋ
ミッション、カウンターシャフト組み換え、クランク、組み込み、Ｏ Ｋ
リーチ、ピストンセット待ち
残す作業はチャンバーＯ／Ｈのみ
切開しました
硝子ウールがパンチングパイプの型に
焼けて出来た、物です
剥ぎ落とした、ウール合計５７９グラム
焼却処理すると
清掃すると
ステンメッシュを詰め込んで復元します。エンジンもパーツが入荷して、もうすぐ完成です
チャンバー完成
梱包
発送です
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