10年経っていますがまだまだ、充分楽しませて頂いてます、復活させましょう、
ケースＡ＆ケースＢ
ケースＡ２次圧縮漏れでピストン黒こげ
クランク室この有様
大規模窃盗団の解体現場、？ エンジン２台解体してこれから選別します
さあこの中から、目ぼしいのをピックＵＰ調整して組んでいきます。
クランク、チェック、心出し Ｏ Ｋ
パーツも準備
ケース、選別、ミッション、クランク、腰下完成、
クラッチ関連の調整組み付けです、カウンターシャフトはバッチリＭＩＮＥスペ、
ピストンをリング無しでシリンダーにスライドこの感触で嵌め合いの公差がベテランに成ると
解かります、使用するのはケースＡのピストンとＢのリング、とシリンダーこのセットで組みます。
リードバルブ、チェック Ｏ Ｋ
この状態でキックを手で引くとシューーと１次圧縮の音がして、ポンと
快音がします、連続だとシュポンシュポンこれで出来上がり、ヘットを締めて完成
発送です
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