スコルパ125F OILクラッチ 2013年 シリンダーユニット完成 エアー抜き済み 3点支持のブラケット ポンプを仮止め センターレバーを一杯押し込んでシリンダーのピストンが戻された状態で アジャストボルトを固定して、ピストン中間に出た状態でストレートになるのが理想です ノーマルレバー鉄製は曲げ加工して OK 後はお好みのセッティングでと云いましても お好みは手もとの(マスターの箇所で) 元に戻る