TXT2011→2012年仕様に

入念にチェックしてグリスUP ets


フル分解、リアーブレーキ&フロントブレーキO/H
スイングアームもグリスUP、


サスペンションO/H完璧


追加、やっちゃいましたスペシャル リアサス
 2012.5年モデル

リアブレーキO/H  O K
   

チャンバー切開分解


パンチングパイプを取出して
   

綺麗に洗浄して、漏れていた箇所は中側から補強して
  

EXパイも焼却清掃して


パンチングにはウールの反物をキッチリ巻いて


溶接完成です


分割です、整形外科医が長かったんで腕が鈍ったんじゃない、そんなことないよ
これからちょっとの間、内科のオペです


内臓異常なし
   

クラッチのエアー抜きでトラブル
どうしたのなんでそうなるの、
オイルを止めるだけでが穴まで潰れる程締めるんですかねえ、先端が突き当ったらそこから
1/8も締めればオイルは止まるよ


フライホイルを少し重くしたいので、クランクのダイナモ側を持具にして芯出しセット
   

ウエイトを付けて、芯出し、固定


切削加工して完成


完成です、では土曜日、番場の宿で



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