CRF250フロント、フォークO/H&チューニング

此れはクラッチプレート?では有りません


トップナットのTOOLでした、此れを駆使して、分解
  

フックを掛けて


飛び石で疵だらけ、軽く研磨、左右クリスタル


L側分解プチ、チューニング、左右同じに
 

リバウンドスプリング、追加です、スプリング台座リング、伸ばしてオーバーラップを
増やし、初期の動きをスムーズに、足付きも楽に1Gも向上、前後バランスバッチリ

  

さあ仕上げだと、気合を入れてがっかりシールのサイズが、パーツ注文です。

パーツ入荷しました、組み上げです

スペシャル、シールハンマー

完成です

サスペンションぇ

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