企業秘密
ちょっとだけよ、みんなの幸せコーナー
これも、あれも、不必要、うっそ
バッテリーＢＯＸの跡にコンデンサーを代りに付ける、そんな不細工な作業は笑われる
このパーツでヘットライトは超明るく、ウィンカー、テール、ストップ類
アイドリング時 ヘット、ブレーキ作動でも超安定したウインカー
フル回転フル電圧、電流時も球切れなしの優れもの
コンデンサー式で泣いた、経験有るでしょう、安く上げると、デメリットも多い
レジスタンスで消費しなくてもヘットライトはフルカンデラ、夜も安心
充電ステータコイルに少し手を加えてヘットライト以外のすべての回路はこれで
安心、後は考えてください、みなまで公開はしません、３０年前からＭＩＮＥはこの方式です
後はフラッシャーリレーをＡＣ(交流対応)タイプに変えるだけ
横のグりーン、レッドの線は隅っこに押し込んで
云うまでもなくバルブはオール１２Ｖ仕様、ホーンはそのまま６ＶでＯ Ｋ
では素敵なトレッキングを楽しんでネ
特注製品ぇ
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