2011年GASGASレーシング
年始からレッスン、院長、初対面ではありませんが、教材がなかったもんで
輸入元様には感謝しています、これから麻酔をかけて手術です
勉強させていただいてありがとうございます
ただ今手術ベッド満席ですしばらくお待ちくださいと、あれから何か月
やっと手をかけてみようかと
先ず第１段階
ここまで来るとあとは院長の意のまま
解りましたガスの充填室、そしてトップのダイヤルあまり役目をはたして無いように思えるが
このダイヤルセンターの穴から窒素ルームのトップ壁との僅かな空間に
オイルを入れて動きを制御する装置だと判断しました
窒素充填タンクはホンダＲＴＬ系と同種の外周部分、違うところは今見えている、
圧力壁が可動式(上下)になって、体積の変化に同調しています、この光っている箇所とシリンダーが
バルブで連結されていてＯＩＬの移動を制御、バルブを閉めると固くなる仕組みです
これが圧側オンリーバルブ
完成です
スプリングを嵌めて発送です、ながい事ご教材有りがとうございました。
今後ドーンと来られても、お任せください
サスペンションぇ
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