ＴＬ２００　　SL230仕様　ＭＩＮＥ　Ｓ　Ｐ

この黒いシリンダー＆ヘットがシルバーに1次変身します


ダイナモ側チェック問題なし


ビッグバルブになります


カムもベアリング支持のハイカム、高回転迄スムーズに吹け上がります


チエンテンショナーもサイドプッシュ式（オート）


ビッグバルブ、ヘット


ミッション組み込みＯＩＬクラッチ対応処置済み？


強化クラッチ板を入れて


クランク腰下　完成


ビックバルブの差


バルブ摺合せＯ　Ｋポートも研磨して


完成です






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