此れは知る人は判る、判らん人はまったく判らん
ＴＸＴマグネシューム、クランクケースです 何故？上の写真は？、すみません
１２５レーシングが怒って白煙を、ＯＩＬ上がりで店に煙幕を張られました
Ｂ／Ｇが脱落しています此れが、これからのストーリーの主役なんです
１２５ではブン回しても、どうも無しが２８０ですと持ちこたえられへのか～
ケース再生です、良いアイデアがひらめくまで、少し間をおきます
実は２つの方法が今浮かんでいますが、急ぎのモノがあるので！
素晴らしいB/Gが有りました、並列ラジアルボールベアリングOIL潤滑,許容回転15000
ノーマルB/ Gの幅２３．０ｍｍ S Pベアリング１８．０ｍｍ
、 ５．０ｍｍのセンターカラーをクランク内側に
咬ませて、混合ガス潤滑,に
OIL潤滑の２つのOILラインをメクラにして通常の混合ガス潤滑に変更
此れで２８０レーシングエンジン、マグケース復活か～～
Ｒ側はそのまま、ミッションＯＩＬ潤滑で
スペシャルＢ／Ｇ圧入完了、スペーサも準備Ｏ Ｋ
潤滑 通路溝を付けて
完成です、２８０のパワー素晴らしい、お隣のＴＬＲ俺のはまだかよと催促！
大きく成長したので隣のＥＶＯにやるのかよーと云ってるかどうか？
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