懐かしいペケエル(ＸＬ)威風堂々と
Ｆ／Ｒ ゴールドアルミホイルに
Ｆフォーク Ｏ／Ｈ 今、店内OILまみれ
クラッチO/H
エンジンパワーUP、讃岐の？うどんに高噛む
の予定席確保のXL君
エンジン、フレームに付けたまま、ダイナモ、ステーターコイル、そして
、カムチエン、カムシャフト チエンテンショナー取り外し
エンジン下ろしたよ
カムチエン新品に
カムシャフト、ハイカムに、チエンテンショナー，リフタータイプに
燃焼室、まあまあ合格、でも讃岐のうどんは茹でられん、バルブ研磨、シートの
修正、シールの交換やな、
ＩＮマニＯリング交換
うどんの釜加工
お釜、おくどさんにのせて、
圧力釜の蓋、研磨修正、光明丹チェック
圧力調整弁、鏡面仕上げ
スペシャルチエンガイド
パルス、ガバナー セットピンを付けて
クラッチ、交換しときます、今、流行のペーパタイプ、ＯＩＬ溝の広い良く切れ
ペーパの強力なつながりは、スペシャルＸＬにぴったり
エンジン載せたよ、キック１パツよく回ります、コラー慣らしは！！
持参のリアホイル、腐食が酷くて、店内に有るＴＬ２００のホイルを使いました
TL200 可哀想、其のうちバラバラにされてしまうなあ
フロントは大丈夫です
格好いいです
完成です
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