こうして見ると、格好いい、でもロットが錆びて駄目
ＸＴ２２５セロー人気は中々衰えませんネ、永く走れるように頑張ります
スプリングを外して
全バラですバンプーラバー腐食して無し
２本とも錆びが入っています片方なんか、見てられません
メッキに出すには中のバルブを取出しておかなければ
写真のバルブ実にシンプルですテーパーの部分が小さいカラーに入りOILを制御
ロットの穴っからピストンの上側に出てきます
再メッキは２週間位かかりますその間に別の作業が出来ますウレシイー
２週間先に では
サスペンションぇ