XLR125R エンジンパワーUP
1 エンジンチューニング
シリンダー用意出来ました
持具製作、 芯出し
ノックピン、ボス製作、チエンガイド固定溝製作、
完成、全製作時間、９０分 上下のフイン超薄い、枚数も１枚多い。
こんな感じです、違和感ありません、バッチリです。
エンジン火を入れました。モトクロッサーみたいな、吹け上がりです、最高
２ サスペンション チューニング
F/R車高を下げたいと云う希望、経験上、２０ｍｍ下げることにします。
勿論内部変更にて、施工します、
きっちり２０ｍｍ、短くなりました、
リアホイルが、スタンドに板の噛まし無しで接地しています
リアサス、車高ダウンO/H＆チューニング、完成
クッションアームのベアリングの交換をして組み上げ完成です
サス組みました、リアホイルが浮いています、バッチリです
Ｆ／Ｒサス動き最高です、初期柔らかく、粘ります、腰も有ります喜んで貰えると
思います
サイドスタンド、標準に立っていて最高の状態に仕上がりました。
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